Mennyibe kerül a világnak a Suez-csatorna epikus forgalmi dugója? A rövid válasz: sok.
Nehéz lesz egyetlen, mindent lefedő ábrát előállítani, és sok múlik azon, hogy a hatalmas teherhajó meddig marad elakadt a vízi úton. De itt van az, ami már az egekbe szökött azóta, hogy az Ever Given kedden zátonyra futott, és 10 milliárd dollárnyi olajat és árut blokkolt, amelyek egy tipikus napon áthajóznak az átjárón.
A Fearnleys hajóközvetítő által közzétett adatok szerint egy nagyon nagy nyers szállítmányozó bérlője napi 30 000 és 80 000 dollár közötti összeget gyűjt a Suez melletti tartályhajó parkolására.
A Kínából Európába küldött 40 méteres konténer szállítási költsége körülbelül 8000 dollárra emelkedett, ami majdnem megnégyszerezi az egy évvel ezelőtti értéket.
A Közel-Keletről Kínába szállító olajat szállító nagyon nagy nyersanyag-szállítók, vagyis VLCC-k jövedelme napi 1 371 dollárra emelkedett, és több mint hét héten belül csak a második napra tett szert nyereségre. És ezt az útvonalat még a Szuezi-csatorna logja sem érinti.
A Suezmax hajók, amelyek jellemzően 1 millió hordó olajat szállítanak, most napi 17 000 dollárt kapnak, ami a legnagyobb a 2020 júniusa óta.
A Caterpillar Inc., az Egyesült Államok legnagyobb gépgyártója és az egyik legnagyobb a világon, a Szuezi-csatorna elzáródása miatt a szállítás késéseivel szembesül, és szükség esetén akár a légiszállító termékeket is fontolgatja.
a Suez-csatorna forgalmához kapcsolódik. A Snarl a szállítási költségeket az egekbe szökik
A Szuezi-csatorna elzárása arra kényszeríti a hajózási ágazatot, hogy súlyos költségekkel járjon az áruk és az áruk, köztük az olaj és az LNG szállítmányainak átirányításáért.
Mivel a csatorna hetekig esetleg nem üzemel, a szállítmányozók most mérlegelik a hajóik átirányításának költségeit Afrika körül. Ez nem könnyű döntés. A Jóreménység-fok körüli vitorlázás 6000 mérföldet (9650 kilométer) tesz hozzá az úthoz, és csak az üzemanyagköltség körülbelül 300 000 dollár lenne egy Közép-Kelet olajat Európába szállító supertanker számára.
ByWill Wade